Más de 100 mil viajes diarios ya se pagan con QR o tarjeta a través de BNA+: cómo funciona el sistema
El proceso de innovación continúa de manera sostenida: ya se encuentran refactorizados, instalados y en producción el 30% de los equipos a nivel nacional
29/05/2025 – 12:34hs
El Banco Nación informó que ya se realizan 100 mil viajes diarios en colectivo pagados con tarjeta o QR a través de «BNA+» en todo el país. Este proceso se va a acelerar dentro de los próximos 90 días, ya que el sistema también se sumará a los trenes.
Ayer viajaron más de 100 mil personas usando el sistema interoperable gestionado por la empresa Nación Servicios que permite pagar con tarjetas de crédito/débito y QR. En tanto, el 15% de los pagos fueron a través de NFC, es decir directamente con el celular.
El proceso de innovación continúa de manera sostenida: ya se encuentran refactorizados, instalados y en producción el 30% de los equipos a nivel nacional, es decir, casi 10.000 dispositivos.
Cómo pagar el colectivo con QR o tarjeta usando BNA+: el sistema que ya opera en todo el país
El grado de avance del sistema abierto por jurisdicción es significativo:
- Avance total en: Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, San Luis y San Miguel de Tucumán.
- Avance muy alto en: Neuquén (100% en la capital), Jujuy y Santa Fe (con Rosario ya al 100%).
- Avance parcial (aproximadamente 10%) en: Provincia de Buenos Aires, donde se proyecta completar la cobertura a lo largo del año, dada la magnitud y diversidad del parque de equipos.
La nueva modalidad de pago con QR forma parte de la modernización integral del sistema de transporte público impulsada por el Gobierno Nacional y llevada a cabo a través de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, el Banco Central, el Banco Nación y Nación Servicios, empresa tecnológica del BNA.
Modernización del transporte público
El proceso de modernización del transporte público con sistemas de pago abiertos tiene como objetivo facilitar la experiencia del usuario, reducir los tiempos de abordaje y promover la bancarización y el uso de medios electrónicos en todo el territorio nacional. A su vez, la implementación de un sistema interoperable permite una mayor integración entre diferentes actores del ecosistema de pagos, habilitando a las distintas billeteras virtuales y entidades financieras a operar bajo los mismos estándares.
La estrategia de digitalización del transporte público se articula con otras políticas públicas impulsadas desde el Estado Nacional para promover la inclusión financiera, la transformación digital y la eficiencia en la prestación de servicios esenciales. En este sentido, las autoridades destacaron la importancia de contar con un sistema abierto que permita a los usuarios elegir entre múltiples formas de pago, sin depender de una tarjeta o sistema específico.
Asimismo, el uso de la tecnología NFC, que representa ya un 15% de las operaciones diarias, permite agilizar el proceso de validación y ofrece una alternativa adicional a los usuarios que prefieren utilizar su teléfono como medio de pago, sin necesidad de escanear códigos o portar tarjetas físicas.
El seguimiento del funcionamiento del sistema y su grado de avance se realiza de forma conjunta entre las distintas áreas involucradas, con informes periódicos que permiten evaluar el desempeño, resolver incidencias técnicas y ajustar la estrategia de despliegue territorial. La expectativa oficial es que, con la incorporación del sistema a los trenes y el aumento progresivo de dispositivos instalados, el número de viajes pagos con medios digitales continúe en aumento durante el segundo semestre del año.
Con la digitalización de los pagos en el transporte público, se busca establecer una plataforma nacional que facilite la interoperabilidad, mejore la experiencia del usuario y permita la recolección de datos en tiempo real para optimizar la planificación del sistema de movilidad urbana en todo el país.