Franco Colapinto es el gran protagonista del GP de Italia de Fórmula 1 que se desarrolla en Monza, al menos para el público argentino. El joven piloto de 21 años vive su primera vez en la F1 a bordo de un auto de la escudería Williams Racing y largará en la 18va ubicación tras la clasificación del sábado. La carrera se inicia a las 10 (hora argentina) y es transmisión exclusiva de la plataforma Disney+ en su versión premium.
Franco Colapinto y su primera carrera en la Fórmula 1: el minuto a minuto del GP de Italia en Monza
Dom. 01.09.2024-04:51
Las fotos inéditas de Colapinto en la escuela y el testimonio de su profesora: “Ya era distinto a los demás”
El sueño de Franco Colapinto ya es un hecho. El domingo hará su estreno oficial como piloto en Fórmula 1. Otra coronación de gloria para los argentinos, que disfrutan de los logros de cada compatriota como si fuesen propios.
Colapinto rompió con una racha de 23 años sin la presencia de Argentina en la máxima categoría del automovilismo. Y él tan solo tiene 21. Claramente no fue fácil lograrlo y menos cuando tuvo que irse del país a los 14 y dejar a su familia y su barrio en el partido bonaerense de Pilar.
Todavía iba a la escuela cuando le surgió la oportunidad de viajar a Italia para formarse en una escudería. Franco había hecho la Primaria en el Colegio del Pilar, al que volvió en cuarto año del secundario luego de un breve paso por una escuela técnica de Campana. Leer más.
Dom. 01.09.2024-04:00
Colapinto pagó la falta de experiencia, pero demostró estar a la altura de la Fórmula 1: largará 18° en el Gran Premio de Italia tras un sábado inolvidable
Franco Colapinto debutará este domingo en la Fórmula 1 y marcará un hito en su carrera a los 21 años. Sin embargo, a pesar de sus 21 años y de estar logrando algo histórico, no pudo ocultar su amargura cuando el sábado se bajó del Williams que un ratito antes había hecho volar en la tercera tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio de Italia. Masticó bronca en el paddock y no se podía sacar de la cabeza esa maldita salida de pista en la curva 7, conocida como Lesmo 2, que le hizo morder la leca y quedarse sin chances de avanzar a la Q2. El error le costó caro y partirá desde el 18° lugar de la parrilla. Se quedó con sabor a poco. Aunque en realidad enseguida recordó que lo que está logrando es inmenso. Hace apenas cinco días que desembarcó en la categoría y, segundo a segundo y con un posgrado a más de 330 kilómetros por hora, no hizo más que demostrar que está a la altura de los mejores del mundo. Leer más.
Dom. 01.09.2024-03:30
Los argentinos en la Fórmula 1, la lista a la que se sumará Franco Colapinto
El primer corredor albiceleste en llegar a la categoría máxima del automovilismo fue el legendario Juan Manuel Fangio, cinco veces campeón y ganador de 24 Grandes Premios desde su debut en 1950. Aquel año también tuvo su estreno el gran José Froilán González, quien ganó dos carreras e integró quince podios. Y en 1951 llegó a la elite Onofre Agustín Marimón (dos podios).
Luego, Oscar Gálvez, Adolfo Schwelm-Cruz, Pablo Birger, Carlos Menditeguy y Jorge Daponte debutaron en 1953, al año siguiente lo hicieron Roberto Mieres y Clemar Bucci y siguieron Jesús Iglesias (1955), Alejandro De Tomasso (1957) y Roberto Bonomi, Alberto Rodríguez Larreta y Násil Estéfano, estos últimos en 1960, en una década gloriosa para el automovilismo argentino.
Ya más cerca en el tiempo, Carlos Reutemann (1972), Ricardo Zunino (1979), Miguel Ángel Guerra (1981), Oscar Larrauri (1988), Norberto Fontana (1997), Esteban Tuero (1998) y Gastón Mazzacane (2000). Ahora será el turno para Colapinto.
Dom. 01.09.2024-03:00
¡Llegó el día! Franco Colapinto debuta en la Fórmula 1
A partir de las 10 de la mañana de la Argentina, en el mítico circuito de Monza, el piloto de 21 años partirá desde el 18° lugar de la parrilla y marcará el regreso de la bandera celeste y blanca a la categoría reina del automovilismo con su Williams. El último corredor albiceleste en la F1 fue Gastón Mazzacane, hijo del famoso piloto de Turismo Carretera Hugo Mazzacane, en las temporadas 2000 y 2001.